Konzeptstudie „aerial+DC“

Öffentlicher Güterverkehr über Stromtrassen

Aspekte
Bis 2050 soll die Energiewende in Deutschland vollzogen sein. Im Zuge dessen sind 3800km neue Trassen geplant. Die Masten-Architektur wird eine Höhe von bis zu 70m und einen Grundriss von bis zu 64m² aufweisen. Gleichzeitig steigt das Güterverkehrsaufkommen auf Deutschlands Straßen stetig an. Bis 2050 wird hier nahezu eine Verdoppelung der Güterverkehrsleistung prognostiziert.

Konzept
In der Studie von at-design benötigt das Seilbahn-Konzept keine eigene Masten-Architektur. Durch die geplanten Stromtrassen wäre auch ein Seilbahn-Gütertransport über weite Distanzen (von bis zu 800km) möglich. Der Güterverkehr auf den Straßen und die CO²-Emissionen könnten somit verringert werden.